Drogi: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 129: | Linia 129: | ||
|- | |- | ||
|[[File:S_SS_VirtualFuture_Street1.png|100px|link=]]<br />Droga magazynująca energię||[[File:icon_coins.png|link=]] 50,000<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 90,000<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 0||[[File:icon_size.png|link=]] 1x1<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 175||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 175 | |[[File:S_SS_VirtualFuture_Street1.png|100px|link=]]<br />Droga magazynująca energię||[[File:icon_coins.png|link=]] 50,000<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 90,000<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 0||[[File:icon_size.png|link=]] 1x1<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 175||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 175 | ||
|- | |||
|[[File:S_SS_VirtualFuture_CarStreet2.png|100px|link=]]<br />Ulica sakura||[[File:icon_coins.png|link=]] 0<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 0<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 35||[[File:icon_size.png|link=]] 2x2<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 150||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 37.5 | |||
|- | |||
|[[File:S_SS_VirtualFuture_Street2.png|100px|link=]]<br />Sakura Path||[[File:icon_coins.png|link=]] 0<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 0<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 20||[[File:icon_size.png|link=]] 1x1<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 300||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 300 | |||
|} | |} | ||
Wersja z 20:30, 11 lut 2019
| Epoka Kamienia | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
|---|---|---|---|---|
 Szlak |
 0 0 0 |
 1x1 00:00:00 |
 0 |
 0
|
| Epoka Brązu | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Ścieżka |
20 30 0 |
1x1 00:00:00 |
5 |
5
|
| Epoka Żelaza | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Droga żwirowa |
50 70 0 |
1x1 00:00:00 |
10 |
10
|
 Droga utwardzona |
0 0 10 |
1x1 00:00:00 |
25 |
25
|
| Wczesne Średniowiecze | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Droga brukowana |
100 300 0 |
1x1 00:00:00 |
15 |
15
|
 Nierówna droga utwardzona |
300 700 0 |
1x1 00:00:00 |
20 |
20
|
| Epoka Kolonialna | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Dróżka kamienna |
900 2,400 0 |
1x1 00:00:00 |
25 |
25
|
 Droga ceglana |
0 0 12 |
1x1 00:00:00 |
45 |
45
|
| Epoka Przemysłowa | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Kocie łby |
1,800 4,500 0 |
1x1 00:00:00 |
30 |
30
|
| Epoka Postępowa | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Droga asfaltowa |
10,000 25,000 0 |
2x2 00:00:00 |
0 |
0
|
 Aleja |
0 0 18 |
2x2 00:00:00 |
60 |
15
|
 Promenada |
2,500 6,500 0 |
1x1 00:00:00 |
35 |
35
|
| Modernizm | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Autostrada |
12,500 35,000 0 |
2x2 00:00:00 |
10 |
2.5
|
 Alejka |
3,200 9,000 0 |
1x1 00:00:00 |
40 |
40
|
| Postmodernizm | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Bulwar |
16,000 45,000 0 |
2x2 00:00:00 |
20 |
5
|
 Deptak |
4,000 11,000 0 |
1x1 00:00:00 |
45 |
45
|
| Przyszłość | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Droga solarna |
40,000 100,000 0 |
2x2 00:00:00 |
40 |
10
|
 Deptak solarny |
18,800 47,000 0 |
1x1 00:00:00 |
90 |
90
|
| Arktyczna Przyszłość | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Arktyczna ulica |
75,200 188,000 0 |
2x2 00:00:00 |
60 |
15
|
 Arktyczny chodnik |
10,000 25,000 0 |
1x1 00:00:00 |
120 |
120
|
| Oceaniczna Przyszłość | Koszt | Wymagania | Zapewnia | Na kratkę |
 Wodna autostrada |
150,000 350,000 0 |
2x2 00:00:00 |
75 |
19
|
 Stopowy deptak |
40,000 75,000 0 |
1x1 00:00:00 |
150 |
150
|
 Bulwar przy oceanie |
0 0 20 |
1x1 00:00:00 |
200 |
200
|
 Kanał oceaniczny |
0 0 35 |
2x2 00:00:00 |
100 |
25
|
| Wirtualna Przyszłość | Koszt | Wymagania | Zadowolenie | na kratkę |
 Wygłuszona autostrada |
 180,000 400,000 0 |
 2x2 00:00:00 |
 90 |
 22.5
|
 Droga magazynująca energię |
50,000 90,000 0 |
1x1 00:00:00 |
175 |
175
|
 Ulica sakura |
0 0 35 |
2x2 00:00:00 |
150 |
37.5
|
 Sakura Path |
0 0 20 |
1x1 00:00:00 |
300 |
300
|